融合古都历史与城市未来 北京地铁线路装修各具特色

发布时间:2021-12-17 21:10:41

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  中新网北京12月17日电 (记者 杜燕)北京市2021年度拟开通的北京轨道交通线路装修出色表态。各线路的装修设计中,均以全网概念设计为导则,既融会古都的汗青文化又统筹城市成长需要,并连系线路走向和办事区域进行个性化设计,阐扬了地铁装修办事苍生、展现文化、增进城市成长的感化。   今天,北京市重年夜项目办和京投所属北京市轨道交通扶植治理有限公司领会到,2021年度拟开通的北京轨道交通线路装修各具特点,例如,8号线三期残剩段延续了8号线“门中不雅轴”的设计概念,19号线一期工程以“荟萃京华”为设计理念,17号线南段工程以“科创将来”为概念主题。   8号线三期显现“门不雅中轴” 北京轨道交通17号线十里河站。 京投所属北京市轨道交通扶植治理有限公司供图   8号线残剩段本年底估计开通前门站、金鱼胡同站及王府井站。作为“地下中轴线”,8号线三期全线装修设计经由过程“门不雅中轴”的整体概念思惟,凸起了沿线的地区特点,同时更是对地区性及相干汗青和文化的尊敬和传承。   以知足交通建筑根基功能为条件,从布局情势入手释放最年夜空间,表现地面情况文化身分;以“门”的形象创意表现和延续“中轴”概念。此中,8号线三期残剩段设置了丰硕多彩的公共艺术,共12幅。像前门站站厅层的公共艺术创作约请了知名艺术家倾力创作,表达对故国年夜好河山的歌颂和对将来糊口的夸姣向往。   19号线一期凸起“荟萃京华”   19号线一期工程穿越了北京独具风采的老城区,路子宏伟壮不雅的故宫建筑群西侧,毗连着具有国际现代化都会风采的北京新城,作为一条穿越北京南北区域的线路,在装修设计中荟萃北京传统与现代精髓,凸起“荟萃京华”的整体设计概念,全线以知足城市轨道交通建筑的功能为条件,站厅通道口、换乘通道及站台楼扶梯三角房处以凸起导向性和辨认性为原则重点装修。公共区地面、站厅边跨吊顶、站厅端墙及站厅天花低调解理,正视站厅侧墙的装备整合。 北京轨道交通17号线北神树站。 京投所属北京市轨道交通扶植治理有限公司供图   19号线一期工程全线共设置了24幅艺术品,种类丰硕,设计手法立异,除常规的壁画类艺术品,还有题材新奇的空间类装配,斟酌了公共艺术与建筑布局和装修的一体化设计,使公共艺术完善地融入空间中。   17号线揭示“科创将来”   17号线位于北京市东部地域,是一条贯串中间城南北标的目的的轨道交通干线,全线装修设计经由过程“科创将来”的概念主题,贯彻北京城市新总规-“科技立异中间计谋定位”的指点思惟和针对年夜运量品级快线对便捷、快速的搭车体验的线路需求。车站设计起首从功能、流线关系入手,经由过程明白的分区设计手法,构成直不雅、清楚的车站流线关系,缔造高认知、可记忆的车站空间。   装修作为空间的二次设计将功能与情势整合处置,构成车站的精美感与空间导向的顺畅性。空间布局上经由过程整合装备管线、局部裸漏、挑空的体例最年夜化晋升空间高度及还给乘客更多的车站舒适性。灯具、材料安装选择上加倍常规化、尺度化的模式对应运营保护的需求。   全线车站以立异和引领性的体例植入文化艺术,17号线的传统文化、商圈特点、街道特点等多彩的城市魂灵融汇于地铁车站,强调艺术表示情势的首创性,介入感、趣味性构成装修艺术的一体化。(完) 【编纂:田博群】

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